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煤礦在用架空乘人裝置安全技術(shù)要求

作者:超級(jí)管理員 發(fā)布時(shí)間:23-12-21 點(diǎn)擊:892

1.設(shè)備選型與布置

煤礦在用架空乘人裝置應(yīng)選用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,并經(jīng)過國家或行業(yè)相關(guān)部門的認(rèn)證。在設(shè)備選型時(shí),應(yīng)考慮設(shè)備的運(yùn)輸能力、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸效率等因素,以及設(shè)備的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等因素。

設(shè)備的布置應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程的要求,保證設(shè)備的安全運(yùn)行和人員的安全乘坐。設(shè)備的布置應(yīng)考慮到巷道的走向、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑等因素,以及設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)需要。

2.驅(qū)動(dòng)裝置

煤礦在用架空乘人裝置的驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)采用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,并經(jīng)過國家或行業(yè)相關(guān)部門的認(rèn)證。驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)具有足夠的功率和扭矩,以保證設(shè)備的正常運(yùn)行和乘坐人員的安全。3.制動(dòng)裝置

煤礦在用架空乘人裝置應(yīng)設(shè)置可靠的制動(dòng)裝置,以保證在緊急情況下能夠迅速停車。制動(dòng)裝置應(yīng)具有足夠的制動(dòng)力矩和制動(dòng)距離,以保證設(shè)備的安全運(yùn)行。

4.托、壓繩輪及機(jī)座

托、壓繩輪及機(jī)座是架空乘人裝置的重要部件,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以保證設(shè)備的穩(wěn)定性和乘坐人員的安全。托、壓繩輪及機(jī)座應(yīng)采用耐磨、耐腐蝕的材料制造,并定期進(jìn)行

檢查和維護(hù)。

5.乘人間距與尾輪

煤礦在用架空乘人裝置的乘人間距應(yīng)符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,以保證乘坐人員的安全。尾輪應(yīng)設(shè)置可靠的張緊裝置,以保證鋼絲繩的張緊度和乘坐人員的舒適度。

6.尾輪張緊裝置尾輪

張緊裝置是架空乘人裝置的重要部件,應(yīng)具有足夠的張緊力和行程,以保證鋼絲繩的張緊度和乘坐人員的舒適度。尾輪張緊裝置應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù),以保證其正常運(yùn)行和使用壽命。

7.鋼絲繩

煤礦在用架空乘人裝置的鋼絲繩應(yīng)采用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,并經(jīng)過國家或行業(yè)相關(guān)部門的認(rèn)證。鋼絲繩應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性,以保證設(shè)備的正常運(yùn)行和乘坐人員的安全。鋼絲繩應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)更換損壞的鋼絲繩,以保證其正常運(yùn)行和使用壽命。

8.橫梁與支柱

煤礦在用架空乘人裝置的橫梁與支柱應(yīng)采用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,并經(jīng)過國家或行業(yè)相關(guān)部門的認(rèn)證。橫梁與支柱應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以保證設(shè)備的穩(wěn)定性和乘坐人員的安全。橫梁與支柱應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)更換損壞的部件,以保證其正常運(yùn)行和使用壽命。

9.安全防護(hù)設(shè)施

煤礦在用架空乘人裝置應(yīng)設(shè)置完善的安全防護(hù)設(shè)施,包括扶手、欄桿、護(hù)罩等,以保證乘坐人員的安全。安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)采用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,并經(jīng)過國家或行業(yè)相關(guān)部門的認(rèn)證。安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)更換損壞的部件,以保證其正常運(yùn)行和使用壽命。

10.電氣保護(hù)系統(tǒng)

煤礦在用架空乘人裝置的電氣保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,包括過載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)等。電氣保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)更換損壞的部件,以保證其正常運(yùn)行和使用壽命。

11.控制系統(tǒng)

煤礦在用架空乘人裝置的控制系統(tǒng)應(yīng)采用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,并經(jīng)過國家或行業(yè)相

11.控制系統(tǒng)

煤礦在用架空乘人裝置的控制系統(tǒng)應(yīng)采用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,并經(jīng)過國家或行業(yè)相關(guān)部門的認(rèn)證??刂葡到y(tǒng)應(yīng)具有完善的控制功能和安全保護(hù)功能,保證設(shè)備的正常運(yùn)行和乘坐人員的安全??刂葡到y(tǒng)應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)更換損壞的部件,以保證其正常運(yùn)行和使用壽命。

12.維護(hù)與保養(yǎng)

煤礦在用架空乘人裝置應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng),包括清洗、潤滑、檢查等。維護(hù)與保養(yǎng)工作應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行,以保證設(shè)備的正常運(yùn)行和使用壽命。同時(shí),應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查和評(píng)估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患。


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